近兩天全國(guó)范圍內(nèi)氣溫驟降，冷到什么程度呢？有人在朋友圈吐槽，發(fā)生追尾事故，雙方車主們下車相互加了微信，哆哆嗦嗦回到車?yán)镌傧嗷?duì)罵。不過(guò)面對(duì)這種急速降溫，ofo應(yīng)該是最開(kāi)心的了：這么冷的天，大門口排隊(duì)聲討要押金的人群應(yīng)該都散了吧...心疼小黃車3秒，但還是忍不住笑出豬叫。

       今年上半年的互聯(lián)網(wǎng)上，關(guān)于ofo，關(guān)于共享單車、共享電動(dòng)車的聲討不絕于耳，甚至有不少媒體搬出了去年德媒的評(píng)價(jià)“共享單車是白癡經(jīng)濟(jì)”。好不容易捱到年末，聲討共享單車（電動(dòng)車）的大軍消停了會(huì)，沒(méi)想到哈啰出行又作了一波惡。

        兩年前，上海出臺(tái)了《上海市鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確表明了上海不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)車的立場(chǎng)，任何投放互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)車的行為都是違規(guī)。

       但在近日，哈啰出行以“試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)”的名義往上海閔行、松江等地違規(guī)投放了7000多輛無(wú)牌共享電動(dòng)車，隨即被閔行區(qū)交通委約談，交通委表示將在收繳違規(guī)電動(dòng)車的基礎(chǔ)上聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行大規(guī)模整治、執(zhí)法活動(dòng)。

        約談后，哈啰出行也迅速作出回應(yīng)稱正在緊急開(kāi)展相關(guān)車輛的回收管理工作。這件事看起來(lái)好像沒(méi)什么邏輯問(wèn)題，我不小心投放了，你不讓投，OK那我回收掉就好了，但讓網(wǎng)友炸毛的卻正是這個(gè)“試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)”。

        明知違規(guī)，但我偏要試試看！也許在哈啰出行看來(lái)，這個(gè)時(shí)代正是“餓死膽小的，撐死膽大的”，你上海出了不發(fā)展共享電動(dòng)車的規(guī)定和我哈啰有啥關(guān)系，我以“試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)”的名義給你整個(gè)偷梁換柱的花活，肯定把你秀的頭皮發(fā)麻。

      不論是向媒體解釋違規(guī)投放電動(dòng)車的原因還是提供情況說(shuō)明，哈啰都反復(fù)強(qiáng)調(diào)了“試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)”幾個(gè)字，但試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的說(shuō)法真能站得住腳嗎？

      據(jù)了解，哈啰此次投放的7000多輛電動(dòng)車，一沒(méi)有牌照，二沒(méi)有向相關(guān)部門備案，已經(jīng)很難用“試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)”來(lái)形容。除此之外，早在今年4月、6月，哈啰就因?yàn)樵谏虾＿`規(guī)投放電動(dòng)車被約談過(guò)4次之多，每次都表示整改，每次整改后都是好了傷疤忘了疼，繼續(xù)我行我素的違規(guī)投放。

        上海違規(guī)并不是個(gè)例

        數(shù)次的屢教不改，為什么？因?yàn)槊看芜`規(guī)帶來(lái)的利益回報(bào)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于違規(guī)付出的代價(jià)！換句話講，相關(guān)部門無(wú)關(guān)痛癢的整治處罰直接助長(zhǎng)了哈啰出行的肆意妄為。

        這對(duì)我們傳統(tǒng)的電動(dòng)車行業(yè)真的公平嗎？你只要敢違規(guī)賣1次電動(dòng)車，就足以被宣告死刑。對(duì)比哈啰出行的5次違規(guī)，5次約談，小編只想說(shuō)，這種只許州官放火不許百姓點(diǎn)燈的行為令人發(fā)指！