第一個(gè)案例是去年3月8號(hào)，一輛大眾速騰與一輛鈴木GSX250在218省道上同向行駛，前車速騰在沒有開轉(zhuǎn)向燈的情況下，突然向右轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致鈴木摩托車撞上了大眾速騰的后保險(xiǎn)杠，交警判定的責(zé)任是，汽車與摩托車對(duì)等責(zé)任。因?yàn)閮绍囋谑〉郎闲旭偅囋谙蛴曳叫÷忿D(zhuǎn)向時(shí)沒有提前減速，沒有開轉(zhuǎn)向燈，后方摩托車沒有保持車距，沒有及時(shí)判斷前方車輛速度的變化。

第二個(gè)案例是今年2月27日，一輛奔弛汽車與一輛春風(fēng)250SR女車友在仁和路由北向南同向行駛時(shí)，因?yàn)楸汲谲囍飨优囉涯ν熊囼T得慢，而自己馬上要到目的地康成藥業(yè)，于是就加速超過春風(fēng)摩托車后并右拐進(jìn)入康成藥業(yè)，春風(fēng)摩托車女車主在前輪擦到奔弛車后輪時(shí)翻倒在地，而奔弛車主竟然沒發(fā)現(xiàn)，直接進(jìn)入了康成藥業(yè)，后來是被人叫住才發(fā)現(xiàn)出了交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定，奔弛車主對(duì)此次事故負(fù)全責(zé)。

最后一次就是在9月 15日晚上，一輛剛買了三天的本田踏板車主與一輛雪弗蘭小車在藥都南大道上同向行駛，在電信大樓路段，小車準(zhǔn)備右拐進(jìn)入電信大樓院內(nèi)，本田踏板車因速度較快，且沒保持車距，最后撞上了小汽車，導(dǎo)致兩車受損，目前此事故正在處理中，一般認(rèn)為摩托車起碼要占主要責(zé)任，因?yàn)樵诔鞘薪值溃败囌Ｓ肄D(zhuǎn)的情況下發(fā)生追尾事故，一般是后車占主要責(zé)任。

所以，同樣都是摩托車追尾汽車，出現(xiàn)了三個(gè)不同的責(zé)任劃分，并不一定都是摩托車占主要責(zé)任，最后提醒摩托車主，騎車別忘帶護(hù)具，以上三次事故中，摩托車主都因?yàn)閹Ш昧俗o(hù)具，所以都沒怎么受傷。