電動(dòng)摩托車開始在全球興起，但是“大排量電動(dòng)車”還沒有出現(xiàn)霸主，一方面是續(xù)航力的問題導(dǎo)致，另一方面也跟充電系統(tǒng)有關(guān)，不過在歐美地區(qū)在家充電更為方便的地方，大馬力的電動(dòng)摩托車似乎更可能成功，Voxan的全新電動(dòng)摩托車Wattman上演了強(qiáng)大的加速實(shí)力！

雖然電動(dòng)摩托車在全球的市占率并不高，但投入相關(guān)研究的車廠卻越來越多，Voxan作為一家新興的電動(dòng)摩托車廠商，主打創(chuàng)造出強(qiáng)大動(dòng)力的電動(dòng)摩托車，Wattman就是他們最新的產(chǎn)品，投入了數(shù)百萬美元的資金進(jìn)行研發(fā)工作，這次的產(chǎn)品可說是擊敗了許多一線大廠，不論是在騎乘時(shí)的性能感受，或者是充電時(shí)間方面都有著更好的表現(xiàn)。

這輛車的外型有著極簡的風(fēng)格，其實(shí)也是因?yàn)殡妱?dòng)車要乘載的更多的電池關(guān)系，因此用了外殼包覆車體，并且與車架結(jié)合，這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)在跑車當(dāng)中也經(jīng)?？匆?，在內(nèi)部則是有著一組12.8kWh的鋰電池組，可以讓這輛車的單次續(xù)航里程來到180km(NEDC規(guī)范)，而且驚人的是這輛車擁有200hp的最大馬力、200Nm的扭力輸出，0-160km/h僅僅只要6秒鐘就可以達(dá)成，百公里加速為3.4秒，極速為170km/h。

Wattman作為一輛巡航車款，擁有1705mm的超長軸距，在騎乘時(shí)可以帶來穩(wěn)定感受，后方的輪胎更是寬達(dá)240mm，相信在加速時(shí)可以帶給騎士十足的安定感，也有助于將整體的動(dòng)力完整輸出，缺點(diǎn)就是這輛車非常重，整體的車重來到了350kg，要是倒車的話，真的沒有那么容易就可以扶起來。

而充電時(shí)間依舊是這輛車的硬傷，好處是搭配了快充系統(tǒng)的狀況下，可以在30分鐘就充滿8成電力，但是如果是通過家用的一般插頭，還是需要大約一天的時(shí)間才可以充滿，但在電池技術(shù)發(fā)展有所突破之前，應(yīng)該所有的電動(dòng)車都會(huì)是這個(gè)樣子，就看電池技術(shù)何時(shí)可以更加進(jìn)步了！