凱旋（Triumph），來自英國(guó)的摩托車品牌，也是英國(guó)三大摩托車品牌之一。有著百年的發(fā)展歷程，在英國(guó)乃至世界摩托車發(fā)展中都占據(jù)著一席之位。據(jù)說這個(gè)品牌將在最近進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展，這對(duì)于國(guó)內(nèi)車友，尤其是喜歡復(fù)古范兒的車友來說很值得期待。凱旋的摩托車主要以復(fù)古造型為主，而且秉承了英國(guó)老紳士的做派，在復(fù)古的設(shè)計(jì)理念上不是如今的一些同行產(chǎn)品所能比擬的。
Bonneville（伯恩維爾）作為凱旋摩托旗下的當(dāng)家車型之一，整個(gè)車型經(jīng)過接近60年跨度的時(shí)間考驗(yàn)。當(dāng)然，這也能夠看出凱旋在摩托車技術(shù)儲(chǔ)備上面的強(qiáng)大實(shí)力，以及英國(guó)摩托車在那個(gè)年代的巨大實(shí)力。
而今年推出的鉆石版車型是為了紀(jì)念1959年伯恩維爾車型60周年推出，當(dāng)年這款車的出現(xiàn)取代了自家的傳奇車型TR6。而且一面世就以極其囂張的姿態(tài)將眾多賽事的冠軍囊括其中，包括巴哈拉力賽，這款車型的出現(xiàn)屬于凱旋歷史上的一個(gè)小巔峰。
而且當(dāng)年的伯恩維爾（Bonneville）還是世界上量產(chǎn)版速度最快的摩托車之一，時(shí)速高達(dá)185km，如果對(duì)這款車稍加改裝，輕松就能達(dá)到193km（120英里）的時(shí)速，這在1959年這個(gè)時(shí)代，可以說是非常恐怖的，而這也是凱旋伯恩維爾T120型號(hào)的由來。
鉆石版紀(jì)念車型在凱旋伯恩維爾的基礎(chǔ)上做了一些定制化的套件，以此來凸顯出車輛的與眾不同和尊貴性，試圖通過這樣來給用戶營(yíng)造一種獨(dú)一無二感。這些定制化套件包括使用了 ：高級(jí)油漆噴涂拉花的油箱，上面有“聯(lián)合旗幟”，這種設(shè)計(jì)靈感來自于Union jack；而在側(cè)面板上還有一塊專屬的Bonneville 鉆石版銘牌。
雖然黑色底是20世紀(jì)10年代后期流行的元素，但今年的2019T120 鉆石版還是以傳統(tǒng)的鉻為基礎(chǔ)。以及伯恩維爾T120鉆石側(cè)面板銘牌；油箱上還鍍有凱旋摩托標(biāo)識(shí)徽章；鍍鉻發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及徽章；鍍鉻的鏈條防護(hù)罩。除此之外，這款車鉆石版車款將被限量生產(chǎn)900臺(tái)，而且一臺(tái)上都會(huì)有凱旋的CEO本人簽名的編號(hào)證書。
而除了這些上面這些鉆石版的特點(diǎn)之外，這款車其他性能方面依舊是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的伯恩維爾T120摩托車該有的水平。并列雙缸水冷1200cc發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以在6550轉(zhuǎn)提供80馬力的的輸出，前310mm碟盤配了日清的浮動(dòng)雙活塞卡鉗 ，后255mm碟盤同樣配置了日清的浮動(dòng)雙活塞卡鉗；而且搭配了一些電子輔助設(shè)備，包括ABS防抱死系統(tǒng)，以及牽引力系統(tǒng)等，并且還增加了加熱手把，以及發(fā)動(dòng)機(jī)電子鎖，離合器輔助功能，以及兩種駕駛模式，就配置來說還是蠻高的。
雖然這款車限量銷售，但對(duì)于喜歡凱旋的車迷來說，不啻為一個(gè)收藏的把玩的產(chǎn)品。而且隨著凱旋摩托進(jìn)入國(guó)內(nèi)的日子臨近，市面上復(fù)古車的熱度將會(huì)再次被推高。
