這句司機(jī)界都知道的俗語

其實(shí)是在提醒廣大摩托車、電動自行車駕駛?cè)?/span>

佩戴安全頭盔的重要性

畢竟，生命是最重要的

為廣大交通參與者的安全保駕護(hù)航

是交警蜀黍的使命所在

摩托車、電動自行車駕駛?cè)诵枰⒁獾?/span>

不僅僅是佩戴安全頭盔的重要性

根據(jù)省委、省政府有關(guān)部署要求

為進(jìn)一步完善我省摩托車注冊登記管理體系

規(guī)范摩托車路面通行秩序

提升摩托車駕駛?cè)税踩拿饕庾R

全面壓降摩托車道路交通事故

廣東省道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室

提出以下意見

一、加強(qiáng)源頭治理

（一）固化整治制度，高位推進(jìn)整治。確定一個摩電事故多發(fā)、交通安全隱患突出縣（市、區(qū)）作為重點(diǎn)整治縣（市、區(qū)），提請市政府掛牌督辦，開展為期1年的專項(xiàng)整治行動。

（二）提倡對無牌摩托車拒絕供油和維修。鼓勵成品油銷售企業(yè)和摩托車維修企業(yè)拒絕為無牌無證、未配備安全頭盔的摩托車提供加油和維修服務(wù)。成品油銷售企業(yè)利用實(shí)名登記系統(tǒng)對到站加油的無牌摩托車駕駛?cè)?span id="izzhtfvtbi" class="bjh-strong">進(jìn)行實(shí)名登記，同時向無牌摩托車駕駛?cè)私榻B摩托車注冊登記上牌的方式和途徑，引導(dǎo)群眾及時注冊上牌。

（三）加強(qiáng)企事業(yè)單位內(nèi)部管理。督促物流配送企業(yè)將從業(yè)人員開展交通安全教育培訓(xùn)作為從業(yè)的必須環(huán)節(jié)，明確不得使用無牌無證摩托車，上路行駛必須戴頭盔。建立物流配送企業(yè)守法情況通報(bào)制度，定期通過媒體向社會公布本市范圍內(nèi)物流配送企業(yè)守法率，并向企業(yè)推送具體違法行為人名單，通過社會監(jiān)督和行業(yè)自律提升行業(yè)群體守法率。

（四）提升公共交通服務(wù)水平，從根本上降低摩托車出行需求。在摩托車、電動自行車駕乘人員出行需求量大的路線上增加公交線路，加密發(fā)車班次；在人流密集的城鄉(xiāng)結(jié)合部、客運(yùn)站場周邊開通循環(huán)小巴，解決群眾出行“最后一公里”問題。在趕圩、進(jìn)城需求旺盛的農(nóng)村地區(qū)，結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)加快推進(jìn)村村通公交工作。

（五）優(yōu)化道路環(huán)境。車流量大的路段可考慮設(shè)置與汽車道分隔的摩托車專用道，信號燈交叉口設(shè)置帶遮陽棚的摩托車等候區(qū)等，通過設(shè)施引導(dǎo)進(jìn)一步規(guī)范摩托車路面行駛秩序。

二、完善注冊登記體系

（六）實(shí)行在用摩托車戶籍化管理。各地組織交警中隊(duì)、農(nóng)村派出所、農(nóng)村交管站、勸導(dǎo)站等管理力量，開展入戶清理調(diào)查工作，摸清轄區(qū)摩托車數(shù)量和駕駛?cè)说讛?shù)，建立健全源頭管理工作臺賬，實(shí)施有效的戶籍化管理。

（七）簡化注冊登記流程。鼓勵銷售部門在摩托車銷售比較集中的地方增設(shè)機(jī)動車登記服務(wù)點(diǎn)，開展預(yù)登記及代辦服務(wù)，方便群眾就近辦理注冊登記業(yè)務(wù)；針對摩托車推出網(wǎng)上辦理車輛購置稅、網(wǎng)上繳納交強(qiáng)險(xiǎn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)、稅務(wù)線上線下一站式辦理。

（八）推廣“帶牌銷售”試點(diǎn)。開展摩托車“帶牌銷售”試點(diǎn)工作，實(shí)行摩托車售前或者配貨前集中查驗(yàn)，預(yù)先制作懸掛號牌。群眾購車時由摩托車銷售企業(yè)代理完善注冊登記手續(xù)，實(shí)現(xiàn)購車一并辦結(jié)登記業(yè)務(wù)。除國家規(guī)定機(jī)動車牌證工本費(fèi)外，開展“帶牌銷售”不得向群眾收取任何選號費(fèi)、代辦費(fèi)等費(fèi)用。

（九）強(qiáng)化駕駛?cè)斯芾怼?/span>審核車主是否持有相應(yīng)資質(zhì)摩托車類駕駛證。兩輪普通摩托車注冊登記查驗(yàn)時，應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動車查驗(yàn)工作規(guī)程》的規(guī)定，查驗(yàn)?zāi)ν熊嚦藛T頭盔，確定應(yīng)配備1個摩托車乘員頭盔。

（十）推進(jìn)駕考、審驗(yàn)“下鄉(xiāng)進(jìn)村”。各地深入農(nóng)村地區(qū)開展上門服務(wù)，辦理摩托車注冊登記，核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證、機(jī)動車牌證等業(yè)務(wù)。各地公安機(jī)關(guān)每月約定時間下鄉(xiāng)、進(jìn)村為農(nóng)村摩托車車主提供上門檢測服務(wù)，并提供代辦車船稅和機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)等服務(wù)，協(xié)調(diào)稅務(wù)部門落實(shí)摩托車車船稅最低稅率、農(nóng)村地區(qū)免征政策。各地交通運(yùn)輸部門大力扶持鄉(xiāng)鎮(zhèn)各機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)開展摩托車駕駛?cè)伺嘤?xùn)業(yè)務(wù)；公安機(jī)關(guān)積極采取在農(nóng)村地區(qū)派出所、交警中隊(duì)開通辦理車駕管業(yè)務(wù)、規(guī)劃建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)摩托車駕駛?cè)丝紙觥?yōu)化摩托車駕駛證報(bào)考等措施，便利農(nóng)村群眾就近考領(lǐng)摩托車駕駛證。

三、強(qiáng)化路面秩序整治

（十一）嚴(yán)查三類嚴(yán)重違法行為。以無牌無證、超員載客和不戴頭盔三類多發(fā)易發(fā)、安全危害大的違法行為為目標(biāo)，集中精力開展年度專項(xiàng)整治。

（十二）組織集中統(tǒng)一行動，形成嚴(yán)查嚴(yán)管氛圍。各地公安機(jī)關(guān)定期在每周五全省統(tǒng)一行動日開展路面執(zhí)法，精準(zhǔn)發(fā)力、精心組織轄區(qū)摩托車交通違法行為集中統(tǒng)一行動。

（十三）入村入戶開展勸導(dǎo)和靜態(tài)執(zhí)法。各地農(nóng)村勸導(dǎo)站全面落實(shí)實(shí)體化運(yùn)作，加強(qiáng)對摩托車不戴頭盔、無牌無證、超員載客等顯性違法行為的勸導(dǎo)力度。入村入戶入企業(yè)排查無牌無證摩托車和駕駛?cè)耍酱傧奁谵k理注冊登記、申領(lǐng)駕駛證。

（十四）建立違法抄告制度。各地公安、教育、交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)與學(xué)校、物流配送企業(yè)等單位合作，暢通溝通渠道，建立行業(yè)人員違法行為定期抄告制度。

四、加強(qiáng)宣傳教育

（十五）開展分類點(diǎn)對點(diǎn)宣傳教育。準(zhǔn)確把握各類摩托車駕乘人員特征，針對農(nóng)民、上班族和學(xué)生三類重點(diǎn)群體開展差異化的宣傳教育。

（十六）通過事故案例開展警示教育。宣傳、城管、文化旅游、市場監(jiān)管等部門配合在電視臺、公共場所LED顯示屏、酒店KTV等娛樂場所和‘兩微一端一抖’等互聯(lián)網(wǎng)平臺廣泛推送，強(qiáng)化對交通參與者的警示教育作用。

（十七）進(jìn)一步豐富宣傳教育方式。各地公安機(jī)關(guān)對各類輕微交通違法處罰與教育相結(jié)合，開展現(xiàn)場學(xué)習(xí)、朋友圈集贊放行等群眾喜聞樂見的教育方式，吸引交通參與者關(guān)注。引導(dǎo)摩托車生產(chǎn)銷售企業(yè)、保險(xiǎn)公司和其他各類企業(yè)積極參與交通安全工作，開展贈送頭盔、贈送交通安全福袋等豐富多樣的路面宣傳和勸導(dǎo)活動。

五、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

（十八）建立完善考核機(jī)制。將摩托車管理納入平安建設(shè)、安全生產(chǎn)考核工作，將有牌證率、戴頭盔率、涉摩事故死亡人數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)作為重要考核依據(jù)，科學(xué)評估管理工作成效。

（十九）嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究。用好事故深度調(diào)查和責(zé)任倒查等工作手段，嚴(yán)肅開展涉摩事故調(diào)查追責(zé)工作，確保追責(zé)問責(zé)落實(shí)到位。